مدیریت ریسک در پروژه های حفر تونل بر اساس مدلسازی اطلاعات ساختمان
مشخصات پروپوزال |
|||
|---|---|---|---|
| عنوان فارسی پروپوزال | مدیریت ریسک در پروژه های حفر تونل بر اساس مدلسازی اطلاعات ساختمان | ||
| عنوان انگلیسی پروپوزال | Risk management in tunnel excavation projects based on building information modeling | ||
| تعداد صفحات | ۲۰ | ||
| سال نگارش | ۲۰۲۱ | ||
| رشته | مدیریت – عمران و ساخت | ||
| قالب فایل | Word | ||
| مقاله بیس | دارد | ||
| دانلود مقاله بیس | کلیک جهت دانلود مقاله بیس | ||
| دانلود پروپوزال | کلیک جهت دانلود پروپوزال | ||
فهرست مطالب پروپوزال مدیریت ریسک در پروژه های حفر تونل بر اساس مدلسازی اطلاعات ساختمان
-
بیان مساله اساسی تحقیق مدیریت ریسک در پروژه
-
مرور ادبیات و سوابق مربوطه
-
اهمیت و ضرورت انجام تحقیق
-
اهداف مشخص تحقیق
-
سؤالات تحقیق
-
فرضیه های تحقیق
-
روش شناسی تحقیق
-
متغیرهای مورد بررسی در قالب یک مدل مفهومی
-
جنبه جدید بودن و نوآوری در تحقیق
-
شرح کامل روش (میدانی، کتابخانهای) و ابزار
-
جامعه آماری، روش نمونه گیری و حجم نمونه
-
مراجع
بخشی از بیان مساله مدیریت ریسک در پروژه
رشد شهرنشینی ، مسائل مربوط به جابجایی حمل و نقل و کمبود فضا نیاز به استفاده از فضاهای زیرزمینی را بیشتر کرده است. احداث تونل یک نقطه عطف در تاریخ صنعت ساخت و ساز ایجاد کرد و در انواع مختلف پروژه ها از جمله حمل و نقل ، انرژی ، تأمین آب ، ذخیره سازی ، آب و برق شهری ، تاسیسات نظامی ، سد و پروژه های کنترل سیل جزئی جدایی ناپذیر است.
روش چالزنی و انفجار انعطاف پذیرترین روش حفاری تونل است که امکان تونل سازی در شرایط مختلف زمین ، حفر با هر اندازه و شکلی و همچنین تغییر در طراحی تونل در حین ساخت را فراهم می کند. علاوه بر این ، می توان همراه با آن سایر روش های حفر تونل را نیز استفاده کرد. تونل زنی به روش چالزنی و انفجار یک فرآیند ساخت چرخه ای است که مقدار زیادی داده از قبیل گزارش مربوط به حفاری چاله ، نقشه های زمین شناسی ، گزارشات لرزه شناسی، داده های زمان بندی ، هزینه اقلام ، تعیین کیفیت سنگ ، رده بندی توده سنگ ، سوابق آزمایش میدانی ، داده های کنترل کیفیت ، لرزه های ارتعاشی انفجار ، داده های مدیریت سایت احداث تونل و … تولید می کند. مدیریت ریسک در پروژه
مدیریت ریسک در پروژه
داده ها در حین بررسی سایت ، طراحی و ساخت پروژه تولید می شوند و به حوزه های تخصصی مختلف و شرکت های مختلف تعلق دارند. بنابراین ، اطلاعاتی که باید بین ذینفعان به اشتراک گذاشته شود ، از نظر نوع ، قالب ، مقیاس و در دسترس بودن در طول پروژه متفاوت است. استفاده از تمام این اطلاعات برای برنامه ریزی و مدیریت ساخت تونل عامل مهمی برای ساخت موفق تونل است.
با این حال ، تبادل داده در پروژه های حفاری و انفجار تونل هنوز هم اغلب به صورت دستی و با استفاده از مدیریت پروژه سنتی و تکنیک های تبادل اطلاعات قدیمی انجام می شود و از این رو به یک صنعت پر خطر تبدیل شده است.
تأخیر قابل توجه به دلیل استفاده ناکارآمد از داده های موجود و عدم هماهنگی بین ذینفعان در پروژه های حفاری تونل چالش های مهمی است که با آن مواجهیم. بنابراین استفاده ، تجزیه و تحلیل و پیاده سازی عملی داده های متنوع تولید شده در چنین پروژه هایی ، به یک بستر مدیریتی یکپارچه و جامع نیاز دارد. یکی از این سیستم عامل ها که به طور مداوم در حال توسعه است ، مدل سازی اطلاعات ساخت (BIM) است که یکپارچه سازی ، دیجیتال سازی ، مدیریت و …
مدیریت ریسک در پروژه
دانلود سمینار مدلسازی اطلاعات ساختمان
برخی از مراجع
- Dixit, S., Sharma, K., & Singh, S. (2020). Identifying and analysing key factors associated with risks in construction projects. In Emerging Trends in Civil Engineering(pp. 25-32). Springer, Singapore.
- Fabozzi, S., Biancardo, S. A., Veropalumbo, R., & Bilotta, E. (2021). I-BIM based approach for geotechnical and numerical modelling of a conventional tunnel excavation. Tunnelling and Underground Space Technology, ۱۰۸, ۱۰۳۷۲۳٫
- Guo, K., & Zhang, L. (2021). Multi-source information fusion for safety risk assessment in underground tunnels. Knowledge-Based Systems, 107210.
- H. M. Tah, and V. Carr, “A proposal for construction project risk assessment using fuzzy logic,” Construction Management and Economics, vol. 18, pp. 491-511, 2111
- Kim, K., Cho, Y. and Kim, K., 2018. BIM-Driven Automated Decision Support System for Safety Planning of Temporary Structures. Journal of Construction Engineering and Management, 144(8), p.04018072.
دیدگاهتان را بنویسید